日前,由中国建筑第四工程局有限公司(简称中建四局)承建的遵义高新快线一标段1号隧道左线实现贯通。
该高新快线1#隧道全长320m,为双向六车道双连拱隧道。隧道所在地以岩溶地貌为主,裂隙、溶腔不均匀分布。在施工过程中,中建四局克服大小溶洞10多个,最大溶腔高8米,直径3米左右及隧道进出口浅埋、偏压,岩体破碎,稳定性差等困难,研发8项发明专利,确保了隧道单线贯通的节点工期。(中建四局供稿)