日前，中国建筑第五工程局有限公司（简称中建五局）参建的穿越岩溶区最多的高速公路-纳黔高速公路顺利通车。
纳黔高速公路全长135公里，中建五局承建了长约7公里路段，该段中的金榜特大桥是全线最长及全线控制性桥梁，施工难度大，技术要求高，最高的一个桥墩达82米。
纳黔高速公路穿越岩溶发育地区，是四川省在喀斯特地区建设的路段最长、地质结构最复杂的高速公路，沿线沟壑纵横、水系发育，溶洞、溶蚀洼地、漏斗、暗河分布广，压矿及采空区分布段落多，高墩桥梁、长隧道工程较密集，长大连续纵坡路段多。
该项目建成后通过夏蓉高速公路与兰海高速公路相接，形成我国西南地区通往东南沿海地区最便捷的通道。（中建五局供稿）