4月22日，在芦山县通往宝盛乡的宝盛大桥上，武警水电三支队对一块约250吨的巨石进行爆破，恢复了大桥的通行。据前线指挥部消息，截至22日18时30分，除芦山县境内2条乡道正在全力抢通外，重灾区宝兴县、芦山县境内的国、省干线公路和县、乡公路已全部抢通。
4月21日，从芦山县城通往宝盛乡唯一道路上，有一座看似破烂不堪的古旧老桥，被地震塌方落下的一块巨石挡住去路。这“破桥”竟然没垮塌！官兵用烈性炸药将巨石炸得粉碎，这“破桥”仍是屹立不倒且安然无恙。
图为爆破前的大桥被巨石挡住去路
一侧是水流湍急的玉溪河，一侧是几乎垂直的峭壁。面对着随时呼啸而下的巨石坍塌危险，一场旨在打通震中生命线———芦山县龙门乡至宝盛乡塌方道路的战斗21日打响。
4月22日下午2时20分和3时20分，两次爆破炸碎了阻挡在挡在玉溪村到宝盛乡之间的道路上的巨石。现场被简单清理后，几百名归心似箭的乡亲顶着飞溅的小石块，跑过两公里的塌方路段，回到家里。
“桥坚强”：四川简阳沱江大桥
四川简阳沱江大桥，逾40年洪水冲不倒、汶川8级大地震未震倒，却因“地震受损”之名承受380公斤炸药拆除之祸，一声惊天动地的爆炸之后仍然巍然屹立，此后其“桥坚强“之誉不胫而走，世人无不为这1968年文革中的产物叫绝。
网上列举的“桥坚强”样板
●赵州桥 建于隋朝大业年间，至今1400年
●河南罗山县浉河大桥80年不倒被称“桥坚强”,民国12年（1923年），罗山公款局长方绍尧在现桥上游244米处架设简易木桥，可通行小型汽车，民国14年（1925年）被洪水冲毁。民国21年（1932年），国民党政府在原址建起一座47孔，长64.8丈、宽1.05丈的低水位木桥，可通一般汽车。不久，又毁于水。民国23年（1934年），国民党政府在木桥旧址建造一座永久性大桥（就是现在这座桥）。共29孔，每孔跨径12米，系钢筋混凝土T形梁，全长360米，宽5米，两侧有栏杆。为当时京陕干线河南省境内最大桥梁之一。
●四川简阳沱江大桥 桥龄41年（2008年汶川大地震受损成危桥，经艰难爆破拆除。2011年4月27日，重建的简阳沱江一桥及东溪大道胜利实现通车）
●钱塘江大桥 桥龄74年（由于战争原因曾主动断桥11年）
●武汉长江大桥 桥龄54年
●南京长江大桥 桥龄43年
●哈尔滨松花江大桥 桥龄110年
●宁波奉化江上灵桥 桥龄75年（由德国公司设计，这家公司经历二战，竟仍然保存着灵桥的档案，前不久还寄来文件提醒业主及时维修）
●兰州中山铁桥 桥龄102年